Trang bị động cơ vốn dành cho máy bay, “dấn thân” vào con đường đua cạnh tranh tới từng milimet và cung cấp cho khách trải nghiệm độc quyền đặc thù - đấy là những điểm thu hút ấn tượng của động cơ V8 xe VinFast President. * V8 - Động cơ được phát minh cho máy bay VinFast President là bản thương nghiệp của loại concept VinFast Lux V8, kiểu động cơ 8 xi-lanh mang kiểu sắp đặt hình chữ V. Đây cũng là kiểu động cơ làm nên sức mạnh của các siêu xe đình đám như Bentley Mulsanne EWB (giá gần 50 tỷ đồng), Ferrari F8 Tributo (giá sắp 30 tỷ đồng) hay McLaren 720S (giá gần 30 tỷ đồng). Ngoài ra, “trái tim” của các cái SUV hạng sang bậc nhất như BMW X7, Mercedes G63 hay Lexus LX570… đều là động cơ V8. Được phát minh vào năm 1904 bởi doanh nghiệp Antoinette của Pháp, V8 vốn là kiểu động cơ dành cho… phi cơ. Chiếc ô tô đầu tiên tiêu dùng siêu động cơ này là Rolls-Royce V8 có mặt trên thị trường năm 1905 tại Anh. Suốt nhiều chục năm sau đó, V8 phát triển thành niềm khát khao của các dịch vụ ô tô, nhưng chỉ đích thực trở nên phổ biến sau sự xây dựng thương hiệu của dòng Ford V8 năm 1932. Câu chuyện về cái xe đại chúng trước hết tiêu dùng “động cơ máy bay” cũng được biết tới như 1 giai thoại trong lịch sử lĩnh vực xe hơi toàn cầu, đồng thời được xem là 1 bài học kinh điển trong phổ thông cuốn sách dạy khiến cho giàu mang tinh thần không-gì-là-không-thể. Bây giờ, động cơ V8 không rộng rãi như V6 hay I6, I4. Phổ thông người còn cho rằng V8 chỉ dành cho người Mỹ vốn đam mê tốc độ. Nó cũng chỉ được trang bị trên những xe sang, siêu xe, xe thể thao bởi vì chủ sở hữu thường chỉ quan tâm tới trải nghiệm mà cái xe đem đến chứ không quá bận lòng tới độ vung phí nhiên liệu hay phí bảo dưỡng thường niên. Bản thân đa dạng hãng xe cũng không quá đậm đà với V8 do phải chịu mức thuế suất cao. Bởi vậy, việc cái SUV President được vật dụng động cơ V8 với thể coi là 1 sự chịu chơi của hãng xe Việt. Sức mạnh từ động cơ 8 xi-lanh dung tích 6.2L giúp VinFast President mang thể tăng tốc trong khoảng 0-100 km/h trong 6,8 giây, đạt véc tơ vận tốc tức thời tối đa gần 300 km/h. Điều này tạo điều kiện cho quá trình chuyển di của những “President” được tối ưu, nhất là trong những tình huống “một vài giây sở hữu thể khiến cho nên sự nghiệp”. Đặc biệt, V8 còn mê hoặc các người tình xe bởi phát ra âm thanh đầy uy lực. Tuy không “gào thét” vượt ngưỡng chịu cất của tai người như động cơ V10 hay V12 - “linh hồn” của những loại siêu xe thể thao trên đường đua F1, nhưng âm thanh của V8 vẫn được xem là “tiếng thét của các thiên thần” hay “tiếng gầm của đàn sư tử dũng mãnh”. * Trục cơ sở vật chất - cuộc đua tính bằng milimet Trong ngành nghề công nghiệp ô tô, nếu như động cơ là nền móng để các hãng “so găng” sức mạnh có sự hơn - thua tính bằng kilomet thì chiều dài cơ sở vật chất lại là 1 cuộc đua ganh mà đẳng cấp được khẳng định bằng… milimet. Xe có chiều dài hạ tầng càng lớn thì không gian khoang hành khách càng rộng, vận hành càng đầm, nhất là ở tốc độ cao và những khi vào cua gắt. Bên cạnh đó, kéo dài trục cơ sở vật chất không thuần tuý là phép toán cơ học cộng - trừ, bởi đây là thông số nền quyết định gần như bề ngoài của xe. Nâng cao hay giảm trục hạ tầng, dù chỉ là 1mm, cũng đồng nghĩa có việc phải “đập đi xây lại” 1 cái xe hoàn toàn mới. Vì thế, đây luôn là 1 bài toán khó và tốn kém mà không phổ thông hãng xe sẵn sàng đánh đổi. Những “ông lớn” xe sang như BMW, Mercedes, Audi, Lexus, Jaguar… chỉ kéo dài trục cơ sở vật chất của 1 số phiên bản cố định nhằm nới thêm không gian cho hàng ghế sau, nơi những ông chủ ngồi thanh thoát tận hưởng những nhân tiện nghi đắt tiền. Bất chợt được nhà sản xuất thỏa mãn, phổ quát người dùng phải tìm tới các hãng độ xe, lừng danh nhất là doanh nghiệp Klassen của Đức. Trên website, Klassen kiêu hãnh “khoe” thành tích từng kéo dài 1 loạt các cái xe sang trọng như Mercedes-Maybach S-Class, Land Rover Range Rover, Bentley Bentayga hay Mercedes-Benz G-Class. Thậm chí, dòng SUV Rolls-Royce Cullinan 2019 tưởng chừng không khuyết thiếu cũng được chủ sở hữu thuê Klassen kéo dài trục cơ cơ sở trong khoảng 3.295mm lên 4.311mm, tăng 1.016mm. Có VinFast President, chiều dài cơ sở 3.133mm, hơn 200mm so mang “người anh em” Lux SA2.0, là 1 điểm thu hút đáng nể. Với kích thước này, cái SUV sử dụng động cơ V8 của hãng xe Việt nhỉnh hơn chiếc BMW X7 và vượt trội hơn hẳn so mang những dòng Lexus LX570 sở hữu chiều dài cơ sở vật chất lần lượt 3.103mm và 2.850mm. Việc kéo dài trục cơ sở vật chất thêm 200mm trên dòng President giúp tạo thêm khoảng trống, gia tăng sự tha hồ cho người ngồi ở hàng ghế sau. Bên cạnh đó, nhờ trục cơ sở vật chất dài hơn, cánh cửa sau của chiếc President cũng lớn hơn sở hữu độ mở của bản lề rộng hơn những dòng SUV thường ngày. Ngoại hình này giúp chủ xe mang thể bước vào/ra sở hữu phong độ thẳng người, xóa bỏ hoàn toàn hình ảnh khom lưng, cúi người thường thấy lúc vào/ra các cái xe chật hẹp. * Ghế massage trước và sau - trải nghiệm độc quyền Các chiếc SUV phiên bản dừng 500 dòng tới từ VinFast cũng ghi điểm lúc tích hợp tính năng massage, sưởi ấm và thông gió trên cả hàng ghế trước và sau. Massage cho hàng ghế sau vốn được xem là trải nghiệm độc quyền trên những mẫu sedan siêu sang. Có những loại SUV, ngay cả các tiếng tăm to như Porsche, Jaguar, Mercedes, BMW, Aston Martin… cũng “tiết kiệm” tính tăng này. Số ít SUV chiều lòng người ngồi sau thì để với, khách Việt cũng phải bỏ ra hơn nửa triệu đô la như Range Rover SVA, thậm chí gần 1 triệu đô la Mỹ như Bentley Bentayga. Ở phân khúc giá dưới 5 tỷ đồng, VinFast President là chiếc xe duy nhất trên thị trường khoáng đạt mang đến cho quý khách trải nghiệm đỉnh cao này. Ngoài ra, ghế massage trên chiếc SUV thương hiệu Việt với góc ngả lớn, được ngoài mặt đặc biệt để cân xứng với cấu trúc cơ thể và thể trạng của người Việt. Trong không gian “rộng rãi như phòng khách, yên ắng như phòng ngủ” của chiếc SUV V8 made-in-Vietnam, các “President” được hưởng thụ những giây khắc thư giãn thi thoảng sở hữu xen giữa lịch công tác dày đặc. Quãng thời kì đặt lưng vào ghế là khi chủ xe tiêu tan hết cảm giác mỏi mệt, lấy lại sự thư thái tuyệt đối hoặc chuẩn bị ý thức thấp nhất cho các quyết định quan yếu gần đến. Ngoài ra, tính năng thông gió và sưởi ấm cũng đòi hỏi da khiến cho ghế phải là mẫu hảo hạng bởi phải trải qua màn “tra tấn khủng khiếp” để tạo nên hàng nghìn lỗ nhỏ li ti trên bề mặt cũng như phải vượt qua thử thách về sự thay đổi nhiệt độ thường xuyên. Da Nappa cao cấp trên chiếc VinFast President là dòng da hãn hữu hoi giải quyết được yêu cầu khắt khe này do được lấy nguyên bản trong khoảng những mẫu da “không tì vết” mà không trải qua thời kỳ chà nhám hay đánh bóng nhằm giữ lại cấu trúc sợi dày đặc và bề mặt bền chắc, mềm mịn, đột nhiên nhất. Đây cũng là lý do da Nappa cao cấp luôn được Nhận định cao và trở thành tuyển lựa hàng đầu trên những chiếc xe sang của các nhà sản xuất ô tô. Theo các chuyên gia trong lĩnh vực, sở hữu cái xe VinFast President, hãng xe Việt đã đặt dấu ấn quan trọng trên tuyến đường khẳng định sang trọng bậc nhất của mình, sẵn sàng cho bước ngoặt tiến vào thị trường thế giới theo đúng chiến lược đã đặt ra./. >>>> Xem thêm tại: https://dailyauto.vn/
